吉村昭 2010年8月18日 高熱隧道（1967）

黒部第四ダムはまったくの異体です

大町から西に入った扇沢から関電トンネルをトロリーバスでくぐって行きます

すると黒部峡谷の真っただ中に巨大なコンクリートのアーチが現われます

このダムの下流に発電所を作るために黒部川にそった鉄道がまず必要でした

今は観光のトロッコ列車が走る黒部峡谷鉄道です

「高熱隧道」はこの鉄道を通すためのトンネル建設の物語です

どれほどの困難がありどれほどの犠牲を伴った事業だったのでしょうか

それが克明に描かれています

吉村昭 2010年8月7日 戦艦武蔵（1966）

日本海軍の関係者は巨大戦艦「大和」と「武蔵」を完成させることに国の命運を賭けた

この二隻で大東亜戦争に勝利できると自ら信じた

「武蔵」の建造を民間造船会社が受注した

会社の人々は、いちにちも早く「武蔵」を作りあげることに力をふり絞った

彼らもまた、この巨大な新型戦艦が海上に浮かべば国土は守られるであろうと信じていた

沢山の人々の夥しい努力によってようやく「武蔵」が完成した

その時すでに太平洋戦争の勝敗を決するのは巨大戦艦ではなくなっていた

多数のあるいは巨大な戦闘機が主役になっていた

吉村昭 2010年8月1日 桜田門外の変（1990）

次男が近日封切りになる「桜田門外の変」を見たいという

その原作が吉村昭の本だと知ったのでまずそれを読むことにしました

その出来事は日本の歴史の転換点というべきテロ事件です
規模の大きい、周到に準備されたやくざの出入りという感じ

吉村はこの事件を一人の首謀者の視点から詳細に描きました

その人の生い立ちや実際に生活した場所、逃げ回ったところなどに訪れて盛り込んでいます

存命の人の証言は小説にリアルさをもたらしています